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充電20分鐘續(xù)航1小時(shí)仍在概念階段 如何撬動(dòng)無(wú)人機(jī)千億美元市場(chǎng)?

文章來(lái)源:鋰電網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-03-05

如今無(wú)人機(jī)在我們的生活中十分常見(jiàn),影視劇、商業(yè)廣告中的各種大場(chǎng)景大多使用無(wú)人機(jī)拍攝,也有不少人出于興趣愛(ài)好購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)拍攝風(fēng)景,廣闊的視野和酷炫的背景讓很多人喜歡用它記錄生活。

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無(wú)人機(jī)表演

其實(shí)無(wú)人機(jī)最早用于軍事領(lǐng)域。二戰(zhàn)時(shí)期有人提出利用無(wú)人機(jī)飛行到敵空投擲炸彈的設(shè)想,這一設(shè)想得到重視,后來(lái)無(wú)人機(jī)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中都得到了使用。

隨著無(wú)人機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和電池技術(shù)的提高,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍更廣,成本降低使其得以走入更多人的生活。一臺(tái)普通的航拍無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)價(jià)大約是3000元,對(duì)于航拍愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是可以承受的。

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高科技產(chǎn)業(yè)

除此之外,無(wú)人機(jī)還用于地理測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、救援、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,在復(fù)雜地形下,無(wú)人機(jī)既省錢(qián)又省時(shí)。大疆、億航、華為、京東等各類(lèi)高新科技公司正致力于開(kāi)拓娛樂(lè)及商業(yè)性的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。

在物流運(yùn)輸方面,無(wú)人機(jī)致力于“送貨上門(mén)”,做電商物流的京東積極開(kāi)辟新天地,它的一款無(wú)人機(jī)前不久成功完成了印度尼西亞史上第一次政府批準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)送貨飛行任務(wù)。

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京東無(wú)人機(jī)配送

現(xiàn)在大多數(shù)電池續(xù)航能力大概只有半個(gè)小時(shí),因此需要攜帶備用電池用于更換。即便如此,對(duì)于電池的要求都是很高的,目前無(wú)人機(jī)使用的電池大多是鋰聚合物電池,這種電池在同等容量下體積更小

電動(dòng)汽車(chē)做得風(fēng)生水起的特斯拉在幾年前研發(fā)出一款無(wú)人機(jī),其電池容量為10000mAh,一次能飛1小時(shí),充電時(shí)間僅需20分鐘。但是這款產(chǎn)品還處于概念設(shè)計(jì)階段,何時(shí)問(wèn)世也是個(gè)謎。對(duì)于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),提升電池續(xù)航能力,減輕機(jī)器自重,加強(qiáng)與國(guó)際高科技企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是目前必須要解決的事情。

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無(wú)人機(jī)

因?yàn)闊o(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的興起,其所需的材料、電子元件、鋰電池等相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)被帶活,這些產(chǎn)品不僅能夠保障國(guó)內(nèi)供應(yīng),還大量出口國(guó)外搶占國(guó)際市場(chǎng),這和目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r十分相似。相關(guān)人士預(yù)測(cè),“全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將會(huì)在未來(lái)5年至10年時(shí)間內(nèi)發(fā)展成一個(gè)千億級(jí)美元的市場(chǎng)”,鋰電技術(shù)的突破將起到關(guān)鍵性作用

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